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楽天市場】オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,OHLINS オーリンズ HO 132 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS / オーリンズ リアサスペンション キットHO 013 Honda,OHLINS リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツインOHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。c125 純正リアサスペンション。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。ＧＳ４００　ダブル用　フロントフォーク　バフ。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。スーパーカブ等　YSSリヤショック。\r各種調整が可能です。ゼファー1100オーリンズフロントフォークスプリング。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。PAIOLI製 倒立リアサス　360mm　コンチネンタルgt535純正。\r車両売却のため出品致します。NSR50用ウィンドジャマーズSHOWA車高調・減衰調整付きリアサス。\r\r以下メーカー説明になります。ジェイド２５０　インナーチューブ　３５π　６２０ｍｍ　ＳＴＤ。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。値下げ　SHOWA　リアサスペンション　CB400SF。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。PCX125.150用リヤショック。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。z900rs ショートスタンド、ローダウンリンクプレート。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。gsx1400 フロントフォーク。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。iwa1515チン専用！XJ400当時物コニーサス(希少年々高騰)。さらに車高調整機構を装備。スーパーカブ110 JA44 純正リアショック 1000キロ使用。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。デイトナ アジャスタブルリヤショック 335mm モンキー　カブ　シャリー。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。ハーレー純正オプション FOXレーシング社製リアサスペンション 300㎜。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。☆HINOMARU.STYLE☆アウターカット＆ライトステー取付加工☆。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)