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Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(99988,ノスタルジックシート SR400/500 ブラック｜株式会社デイトナ,Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(99988,99988_0.jpg,Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(99988【DAYTONA シート SR400 (80-21) ノーマルタンク専用 約25mmダウン ノスタルジックシート 24475】当方5型RH16Ｊで使用しておりましたが、スタイルチェンジに伴い出品します。リア・サスペンション。⚠️使用期間が半年も経過していないので、経年による生地や革の傷みはありません。nc42 フロントフォーク　新品。艶もありますが、写真3.4枚目の通りシーシーバーの取付時にシートの黒い部分と干渉してしまい、補修跡がそれぞれ左右後方部にございます。xjr400 フロントフォーク　インナーチューブ。それ以外はかなり綺麗な状態かと思います。カワサキZRX1200ダエグファイナル純正フロントフォーク。座り心地も見た目もとても良く、SRのノーマルシートでは物足りないクラシカルさや上品さをより引き立ててくれると思います。ZRX1200r純正サスペンション。純正さを残しつつカスタムしたい方にオススメの一品です、この機会にいかがでしょうか？以下販売ページからのコピペです。エスペリア　プロボックス、サクシード用　スーパーダウンサス　新品未開封。━━━━━━━━━━━━━━━●初期型純正シートを彷彿させるデザイン説明70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。KN企画スーパーショック2【減衰調整付】245mm ブルー JOG系 汎用。シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。セローリアサス　tw 流用。25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。マルゾッキ　リアショック　中古。備考●ノーマルタンク専用。【あっくん】YSS リヤサスペンション 330mm 美品。●タンデムベルトが付属していないため、純正グラブバーまたはアシストグリップ(クロームメッキ(16454)/ステンレス(25787))またはタンデムベルト(ブラック(16087))との同時装着が必要です。ゼファーχ 【送料無料】純正リアサスペンション。◆ノーマル比：約25mmダウン「適合車種」■SR400/500(80～09) ※78～79モデルは不可■SR400(10～21) FI注意事項※SR400/500(80～17)はシートカウル取り付け部の長穴加工が必要です。スティード400純正リアサス。SR400(19～21)は無加工で取付可能です。SR400 エアバルブ無し　150ミリ　ヘアライン仕上げ。※防水処理をしてありますが、ステッチ処理のためわずかに水がにじむ場合があります。YSSサスペンション　300mm。※初期モデルはフレームブリッジ部に接触するため不可です。マルゾッキ リアサス　335mm。※SR400/500(80～08)に取り付ける場合はシート取付キット(15685)との同時装着が必要。カワサキz900rs純正フロントフォークセット（新車500km走行後の取り外し品。■品番：24475■カラー：ブラック/ブラウン■サイズ：全長約628×全幅約280(mm)