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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,エンジンマウント交換（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by さこ,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にーダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。ha36s アルトワークスFF ブレーキホース　ビシバシくん。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。キャリパーカバー　AIMGAIN。取り外しまで、特に問題なく使用していました。ケイブレイク　キャリパーカバー。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。ローバーミニ　フロント12インチ用スリットディスクブレーキ キャリパー左右セット。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。20ヴェルファイア　ブレンボパッドキット一台分。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。ブレーキレバースイッチボックス純正メッキ モンキーシャリーダックス4ミニ。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。JZA80スープラRZ1996年式中期純正ブレーキ、前後ローター、前後キャリパー。気になる方は、ご検討くださいませ。【junichi Toba】アバルト 595 コンペ用ブレーキパッド。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。ミニクーパーF56ブレーキパット。運転席側のマウントは純正のままとなります。レクサス•トヨタ純正ブレーキパッド。※2　ウレタン硬度は75度位です。18クラウン　アスリートテールランプ❗️。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。レクサス　LS460 SSキット。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。AKページ。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。プロジェクトミュー B-SPECトヨタ86 ZN6。以上、よろしくお願いいたします。パーツ M130。