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ローフォルム スプリングKIT for 595 - la-buono,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ローフォルムスプリングKIT,アバルト595 La Buono ローフォルム スプリングKIT for 595【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。専用　シャケ様。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。新品E26系NV350キャラバン用モンローOEスペクトラムショック4本 1台分。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。クスコ 車高調Comp-1 DC2 インテグラ　ジャンク品。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。【中古】レガシィBR サスペンション1台分（ビルシュタイン＋タナベ）。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。ホンダN-BOX JF3　ダウンサスペンション　RS★R　F/R　H425D。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。RS-R ダウンサス　1台分　20アルファード　DBA-ANH25W。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。テイン ストリートアドバンスZ オデッセイ RC1 車高調　ローダウン。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。MAQs ヘルパースプリング スプリングシート id65 50mm 2k。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。カローラフィールダー　ZNE144用　リフトアップブロック　ボルト2本欠品。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。デリカD5 ネオチューン。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。D&H製ファットシリンダー 4本SET ハイドロ。#abarth#labuono#ダウンサス