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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,BILSTEIN スバル レガシィアウトバック ビルシュタイン BTS5088J,楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B12 BTS5056J 純正形状,楽天市場】スバル アウトバック パーツ（ブランドビルシュタインスバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。20ヴェルファイア純正サス。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。⭐︎さん専用) JZX100,JZX110 ピロテンションロッド D-MAX。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。KYB カヤバ NEW SRスペシャル スズキワゴンR、ハスラー。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。60mm短縮 キャンバー-3度仕様 ショートナックル クラウン マークX。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。チャラバネID70 H170 32k。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。ワゴンR MH21S/MH22S 極低カット リアサス 7kg OVERTECH。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。Eibach PRO-KIT メルセデスAクラス W177 Edition1。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。AE86 TE71等　TRDリヤショックアブソーバー。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。ムーブ調整式ピロアッパーマウント。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。専用タナベ車高調フロントのみ。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。ヘルパースプリング326POWER ID63(62-63兼用) H60-2.5K。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。326power チャクリキダンパー　車高調　16系アリスト 17系マジェスタ。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。yag3773 コンプレッサー チューブ 継手 エアサス。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。プロボックス車高調。機会ありましたらよろしくお願いします。JAOS ハイラックスGRスポーツ用 BATTLEZリフトアップスプリング。