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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,ホンダ(純正) インタークーラーガイド のパーツレビュー | N-ONE,ホンダ(純正) インタークーラーガイド クリップ のパーツ,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。◆Holley キャブレター　4バレル 350スモールブロック。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。1jz プラグカバー　美品　ネジ６個新品ステインレス。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。新品社外 K6Aエンジン用 オーバーホール フルセット ガスケット リペア。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。【4/14終了】jzx100/110 ハイフロータービン。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。強化イグニッションコイル　3g83。画像参照して下さい。HA21S HB21S ビルワークス エキマニ ジャンク。64馬力以上のパワーアップはしません。【実車テスト済み】AE86 純正 イグナイター コイル 4AG レビン トレノ。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。日産純正リビルト　セルモーター。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。ホンダ　K20A エンジンヘッドカバー　FD2.DC5.CL7。ですので燃費もUPすると思います。ホーリー キャブレター★シボレー★インパラ★ローライダー★ホットロッド。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。200系ハイエース　brado製　ハイパーチャンバー　2.0ガソリン車用。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。レガシィ(前期)カーボンエアーインテーク。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。ハイエース4型　3000cc ＴＤＩ　Bluetooth。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。☆Toyota Dyna ブロアファンモーター 20240409-02☆。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。JZX100(1JZ-GTE) HKSカムプーリー、強化タイミングベルトセット。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。86様only/新品未使用✡HKSターボタイマtype0。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3